传统开关电源老化车采用固定水泥电阻作负载，其缺点是当加载时，电阻温度会上升，阻值会下降。从而导致负载电流上升，产品会超负荷工作，导致一些产品不必要的老化坏掉。另外，电源老化车，采用固定水泥电阻作负载，当更换机种时，需重新更换电阻负载，导致水泥电阻的浪费和重新更换工时的增加。开关电源老化车是根据电源厂家要求结合实际加以优化而设计的，为了用户更方便地使用，其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载，电流稳定，并且连续可调，更换机种快捷简便，避免重复购置浪费。本老化车操作简单快捷，电子老化车，性能稳定可靠，是目前客户老化产品负载***1选。

老化车采用两级PID调节加热量，实现对测试区（产品区）温度的精1确控制，同时温度控制器可以对测试区任意温度进行滚动实时显示，安徽老化车，有独立负载的还可以对负载区的温度进行监控，防止负载区温度过高，方便客户准确掌握测试区温度情况。

电源老化车采用高品质万用插座，持久耐用，各层之间加有玻纤绝缘板用来***测试人员不会被触电，通过用水泥电阻作为负载，在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成，老化不同型号的适配器需要更换相应的电阻，耗费较多的人力，物力，使的生产效率相应降低。

LED电源老化车操作安全预防措施。

一，确认仪器的供电电源为 220V±10%范围内（超出其范围，有可能导致 仪器不能正常工作，或发生不能预知的危险），仪器电源供电应有规范的接地端，切勿将仪器外壳取下，仪器内部有些地方存在高压，不慎接触可能会发生触电事故。

二，在仪器连接被测对象前，必须切断被测对象的供电；当被测对象从仪器上卸下前，请先把被测对象的供电切断，否则有可能发生触电事故。为***安全，连接导线与仪器的接线端子之间的连接要可靠、牢固，若一旦仪器发出异味或冒烟，请立即切断仪器的供电电源和被测对象的供电电源，并尽快与代理商或仪器公司本部联系。

多功能电源老化车的主要特点

(1)外观尺寸：1800L×1800H×550W（mm）;钣金结构、烤瓷漆；（2）单边工作式，分层结构设计、负载模块式安装，电子产品老化车，方便维护与更换；（3）老化电流采用集中设定方式，一台老化车只需设定一次电流，电流一致性为±5%；（4）产品老化区可加装玻璃门，可实现简单升温老化；(5)顶部有一个输入AC电压表和ON/OFF控制器，用于显示老化工作电压和启停冲击试验控制；(6)老化产品数量可根据产品负载大小来定制，现有规格为392组（15W）、196组（30W）、168组（60W）组（100W）、96组（150W）、60组（200W）、50组（300W）；(7)电压检测方式有***检测和循环检测两种，并具有输出电压自动检测和判定功能特点。