倍速链流水线也称差数链，是众多流水线中使用较为频繁的一款设备，那么到底是什么原因造就了这款设备使用如此广泛呢？究其原因是因为倍速链的***特点所决定的，安徽倍速线，下面艾讯就和您分享一下倍速链输送线的主要特点：

随行工装阻挡、定位功能：

1、随行工装阻挡、定位功能

　　工位阻挡器可将随行工装流转板阻挡在固定的工位段：此时链条虽然在运行，但倍速链条的结构原理使链条上的承载滚轮空转，而随行工装板停止运行。这样的停止状况可以将工装板的定位精度控制在±2.5mm以内，如果在此处加装精定位固定装置的话，随行工装的定位精度可达到±0.1mm。

2、随行工装板顶起平移过渡功能：

 通过顶升装置，自动倍速线，将随行工装板顶起并往倍速链线呈90度的方向运行平移随行工装，这样的结构是倍速链最1常用的结构，用来实现两条平行或者呈90度布置的水平输送倍速链线之间的过渡

3、转角机构将随行工装转过一定角度后与另一条输送线接通过渡：

 特定的场合，比如两条平行的装配线，随行工装有方向要求的，必须将某一个固定面的朝向对着操作者，这样的情况下需要使用转角机构实现功能。

在由倍速链线组成的自动化生产线或人工装配流水线上，工装板（连同工件）需要在各种操作位置上停下来供装配或检测，而输送线则是一直连续运行的，如何使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进呢？为了解决上述问题，在输送线的中央专门设计了一系列的阻挡机构，使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进，这种阻挡机构称为止动机构。一般是专门的气缸，称为止动气缸。

在人工装配流水线上，当工装板载着工件随倍速链输送线输送到装配工位时，输送线中央的止动气缸处于伸出状态，工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，止动气缸是工装板的运动停止下来。当完成装配操作后，倍速线生产厂家，工人踩下工位下方的气阀脚踏板，止动气缸活塞杆缩回，工装板自动恢复前进，倍速链线的这一特点使其非常适合用于自由节拍的人工装配流水线上。

在小型负载场合，采用气缸内部装有压缩弹簧的止动气缸，倍速线价格，无气压时活塞杆处于伸出状态，弹簧可以吸收工装板的冲击能量。倍速链线在重载场合，采用带油压吸振器的止动气缸，当工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，滚轮杠压下油压吸振器的缓冲杆获得缓冲，使工装板实现软停止。在自动化装配生产线上，止动气缸的伸缩动作都依靠传感器及控制系统来实现。

倍速线又叫倍速链、差速链流水线、差速链线、差速链等，广泛地应用于各种电子电器、机电等行业生产线。倍速链流水线最1常用的行业有：电脑显示器生产线、电脑主机生产线、笔记本电脑装配线、空调生产线、电视机装配线、微波炉装配线、打印机装配线、传真机装配线、音响功放生产线、发动机装配线。

装配是产品在加工生产过程中的一个重要环节，通过这个环节零散的部件被安装成一个整体。与此同时，装配也直接对产品质量产生重要影响。因此，装配生产线的选择非常重要。在众多的产品装配线中，倍速链线是较为常见的一种输送线体，它在整个装配工艺中有着非常重要的作用。