老化车装配有负载、采集、风扇电源控制开关，与老化供电输入接线端。其中负载、采集、风扇之电源开关为老化车自身工作电源的通断控制，老化车设计，其工作电源为220V±10％/50Hz，老化车自身不带任何电源供应装置，电源老化车，老化车工作电源和老化电源都由外部供电线路供给。老化车测试电源采用3路输入，***路为1、2层老化产品供电，老化车供应厂家，第2路为3、4层老化产品供电，第3路为5、6层老化产品供电，合肥老化车，每路电源均有空气开关保护；电脑可分别设定通断时间及通断次数，实现产品耐压冲击老化功能（选择功能）。
老化车适用于LED驱动电源和充电器的烧机测试实验、充电器冲击测试实验、开关电源烧机测试实验、电池放电测试实验、电源适配器烧机测试实验、笔记本电脑电源烧机测试实验等等。整体采用钣金结构，表面喷耐高温油漆，负载全部采用MOS管电子式负载。本身自带有即时显示当前电流电压读数功能，每路负载配置负载指示灯，当产品正常烧机测试实验时指示灯亮起，当被测试产品出现问题或电子负载本身（如MOS管烧毁）出现问题时指示灯熄灭。
